Zračni filtar je filter, koji se naziva i zračni filtar, koji se uglavnom koristi za filtraciju zraka u inženjerskim lokomotivama, automobilima, poljoprivrednim lokomotivama, laboratorijama, aseptičkim operacijskim dvoranama i raznim operativnim dvoranama.
Motor bi trebao usisati veliku količinu zraka tijekom radnog procesa. Ako zrak nije filtriran, prašina suspendirana u zraku usisava se u cilindar, što će ubrzati trošenje klipne skupine i cilindra. Veće čestice ulaze između klipa i cilindra, što izaziva ozbiljan fenomen "cilindra", koji je posebno jak u suhim i pješčanim radnim okruženjima. Zračni filtar ugrađen je ispred rasplinjača ili usisne cijevi za filtriranje prašine i pijeska u zraku kako bi se osigurao dovoljan i čist zrak u cilindru.
Ne preporučujemo pranje filtarskih uložaka ili ploča ili njihovo čišćenje
komprimirani zrak, zbog mogućnosti unakrsne kontaminacije. Evo primjera onoga što se obično događa. Pod mikroskopom, fotografija ispod prikazuje filtriranje medija nakon što je element bio ispran.
Ovo je donja strana ("strana čistog zraka") filtrirajućeg medija! Imajte na umu da su velike čestice prljavštine - u rasponu od 5 do 12 µm - jasno vidljive kao naslage na tematskim vlaknima. Mogu progurati medij i odnijeti se na ulaz turbine.
To znači da je pranje imalo upravo suprotan učinak od namjera - zapravo je negiralo zaštitu koju filter obično nudi!
